¿Cómo evitar el óxido en las guías lineales en módulos lineales?

Las guías lineales se utilizan para apoyar y guiar el movimiento de los componentes en módulos lineales.Cuando se instale el equipo, evitar el contacto directo con las guías con manos sudorosas.

Para garantizar que las guías lineales funcionen sin problemas y sin óxido durante un período prolongado, es esencial un mantenimiento regular.reposición de grasa cada 100 kilómetros de operaciónComience por limpiar el aceite y la suciedad viejos, luego limpie la superficie de la guía y la ranura de la bola con un paño libre de pelusa. Aplique aceite lubricante (viscosidad: 30-150 cst) directamente a la superficie de la guía.La cantidad de lubricación varía con la distancia recorridaEspecialmente para viajes largos, puede aumentar la frecuencia de lubricación o la cantidad de grasa para garantizar una película de aceite en la superficie de rodadura hasta el final del viaje.

En entornos donde el líquido refrigerante puede salpicar, el aceite lubricante puede mezclarse con el líquido refrigerante, lo que conduce a la emulsificación o el lavado del lubricante, lo que reduce significativamente el rendimiento de la lubricación.En tales casos, utilice lubricantes de alta viscosidad (viscosidad cinemática: aproximadamente 68 cst) y de alta resistencia a la emulsión, y ajuste la frecuencia de lubricación o la cantidad de grasa en consecuencia.

Si no se utilizan durante un período prolongado, almacenar los módulos lineales en una habitación a temperatura ambiente y mantener alejadas las sustancias corrosivas.ya que el aceite antióxido aplicado durante la fabricación puede evaporarse.

La lubricación adecuada de las guías lineales en los módulos lineales es crucial, ya que ayuda a crear una película de aceite en la superficie de laminado, reduciendo la tensión superficial y prolongando la vida de fatiga de los elementos de laminado.También reduce la fricción entre los componentes móvilesLa lubricación insuficiente puede aumentar la fricción entre las bolas de acero y la superficie de rodadura durante el funcionamiento, lo que puede conducir a una vida útil más corta".