Diâmetro do cilindro de desabastecimento de óleo Força de abastecimento e precisão elevadas

Características do produto:

cilindro pneumático de reforço com desabastecimento de óleo de ar, com um diâmetro de 12 mm e uma relação de aumento de pressão ø125 de 11:1 ou 30:1.

O propósito deste tipo de cilindro é fornecer uma força de fixação mais poderosa e precisa para aplicações industriais.O impulsionador funciona usando ar comprimido para bombear óleo a uma pressão maior do que a pressão do ar de entrada normalmente permitiria, amplificando assim a força de saída do cilindro.

O diâmetro de 12 mm refere-se ao tamanho do buraco do cilindro, que determina a força máxima de saída que o cilindro pode gerar.A relação de aumento de pressão de ø125 pode significar que a pressão de saída do cilindro é 11 vezes ou 30 vezes maior do que a pressão de ar de entrada, dependendo do modelo específico.

Em geral, este tipo de cilindro pneumático é concebido para aplicações que exigem uma elevada força de fixação e precisão,Fabricação de máquinas e aparelhos de construçãoA tecnologia de reforço de desabastecimento de óleo de ar permite uma força de abastecimento mais eficiente e poderosa, o que pode melhorar a eficiência da produção e o controlo da qualidade.

Formulário de pedido

BMV-10 U-16 M-70 MA

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Descrição do produto

1Pressão de trabalho: A bomba pode operar num intervalo de pressão de 0,4 megapascal (MPa) a 0,6 MPa. Esta pressão pode também ser expressa em 4 kgf/cm2 a 6 kgf/cm2.O ar comprimido utilizado para filtrar a bomba também deve estar dentro desta faixa de pressão.

2Óleo de transmissão:A bomba é projetada para funcionar com um grau de viscosidade específico do óleo, que é ISO VG32 ou um grau de viscosidade equivalente.
Temperatura de funcionamento: a bomba pode funcionar numa faixa de temperatura de 0°C a 60°C.
Quantidade dividida: A bomba pode produzir quatro quantidades diferentes de óleo, que são 150cc, 110cc, 70cc e 50cc.
Tensão: A bomba pode funcionar com três níveis de tensão diferentes, que são DC24, AC110 e AC220.

Apto para fuso de acionamento directo, fuso de motor incorporado, etc., especial para corte de alta velocidade:
O motor hidráulico ou fuso é projetado para ser usado em aplicações de ação direta, como fusos embutidos no motor.

O motor ou o fuso são especificamente concebidos para corte de alta velocidade, indicando que são capazes de operar a altas velocidades, mantendo o seu desempenho e fiabilidade.

Os cilindros hidráulicos podem vazar por várias razões, incluindo:

Selos desgastados: Os selos podem se degradar ao longo do tempo devido ao atrito, à pressão e à exposição ao fluido hidráulico.

Riscos ou danos na haste do cilindro: se a haste dentro do cilindro estiver riscada ou danificada, pode comprometer a integridade das vedações, permitindo que o fluido hidráulico escape através delas.

Contaminantes: sujeira, detritos ou outros contaminantes no fluido hidráulico podem danificar os vedações ou outros componentes do sistema hidráulico, levando a vazamentos.

Pressurização excessiva: A pressão excessiva dentro do sistema hidráulico pode causar falhas nos vedações ou rupturas nas linhas hidráulicas, resultando em vazamentos.

Instalação inadequada: A instalação inadequada de vedações ou outros componentes pode resultar em vazamentos.É importante seguir as instruções do fabricante e utilizar ferramentas e técnicas adequadas durante a instalação.

Corrosão: a corrosão pode ocorrer dentro do sistema hidráulico, levando a danos em vedações ou outros componentes e, finalmente, resultando em vazamentos.

Temperaturas extremas: Temperaturas extremas podem afetar a viscosidade do fluido hidráulico e a flexibilidade das vedações, levando potencialmente a fugas.

Idade e desgaste: Com o tempo, os vários componentes de um cilindro hidráulico podem desgastar, levando a vazamentos.A manutenção e a inspeção regulares podem ajudar a identificar e resolver problemas antes que resultem em vazamentos.

Para evitar fugas de cilindros hidráulicos, é importante inspecionar regularmente o sistema para sinais de desgaste ou danos, substituir vedações e componentes desgastados, usar fluido hidráulico de alta qualidade,e manter as condições de funcionamento adequadas.

Aplicações:

Os cilindros pneumáticos de reforço de desabastecimento de óleo de ar podem ser usados em uma variedade de indústrias que exigem alta força e precisão de abastecimento.

Eis alguns exemplos:

1Fabricação de automóveis: Na produção de peças de automóveis, os cilindros de reforço de desabastecimento de óleo de ar podem ser utilizados para prender e manter os componentes no lugar durante os processos de usinagem ou montagem.Isso garante que as peças permaneçam firmemente no lugar e estejam adequadamente alinhadas, o que resulta em produtos de maior qualidade e mais fiáveis.

2- Fabricação aeroespacial: Na montagem de componentes aeroespaciais, podem ser utilizados cilindros de reforço de desabastecimento de óleo de ar para manter peças grandes e pesadas no lugar enquanto estão a ser mecanizadas ou montadas.A alta força de fixação e a precisão destes cilindros garantem que as peças permaneçam firmemente no lugar e não sejam danificadas durante o processo de fabricação.

3Fabricação de aparelhos médicos: Na produção de dispositivos médicos, os cilindros de reforço de desabastecimento de óleo de ar podem ser utilizados para manter componentes pequenos e delicados no local durante os processos de usinagem ou montagem.A alta precisão destes cilindros garante que as peças não sejam danificadas ou deformadas durante o processo de fabrico, o que resulta em produtos de maior qualidade e mais fiáveis.

4Fabricação de máquinas-ferramenta: Na produção de máquinas-ferramentas, os cilindros de reforço de desabastecimento de óleo de ar podem ser utilizados para proporcionar uma elevada força de abastecimento e precisão para manter as peças em posição durante os processos de usinagem.Isto pode melhorar a precisão e a eficiência do processo de usinagem, resultando em produtos de maior qualidade e mais precisos.

Em geral, os cilindros pneumáticos de reforço com desabastecimento de óleo de ar podem ser utilizados em qualquer indústria que exija alta força e precisão de abastecimento e onde o custo de tempo de inatividade ou falha do produto é elevado.

O cilindro hidráulico pode ser reconstruído?

A reconstrução de um cilindro hidráulico envolve desmontar o cilindro, inspecionar seus componentes para desgaste ou danos, substituir quaisquer partes danificadas, como vedações,Anéis O, hastes ou pistões, e depois reassemblar o cilindro com as novas peças.

Aqui está uma visão geral das etapas envolvidas na reconstrução de um cilindro hidráulico:

1. Desmontagem: o cilindro é retirado da sua caixa e desmontado cuidadosamente, tendo em conta a disposição das partes e eventuais configurações específicas.

2. Inspeção: Cada componente do cilindro é inspecionado para detectar sinais de desgaste, danos ou corrosão.

3. Substituição de peças: Todas as peças desgastadas ou danificadas são substituídas por novas, geralmente incluindo vedações, anéis O e possivelmente outros componentes, dependendo da extensão do desgaste.

4. Limpeza: Todos os componentes, incluindo a carcaça, são cuidadosamente limpos para remover qualquer sujeira, detritos ou lubrificantes usados.

5. Reassemblagem: o cilindro é reassemblado, garantindo-se que todas as partes estejam adequadamente alinhadas e assentadas.

6. Teste: Uma vez montado, o cilindro é testado para o bom funcionamento. Isto pode envolver a pressurização do cilindro para verificar vazamentos, garantir o movimento suave do pistão e da haste,e verificar que todas as funções funcionam como esperado.

7. Instalação: uma vez que o cilindro passa no teste, pode ser reinstalado na sua aplicação original.

A reconstrução de um cilindro hidráulico pode prolongar a sua vida útil e é frequentemente uma alternativa rentável à compra de um novo cilindro,especialmente para cilindros maiores ou personalizados, onde as substituições podem ser mais caras ou difíceis de encontrarNo entanto, é necessário conhecimento de sistemas hidráulicos e técnicas de manutenção adequadas para garantir que o cilindro reconstruído funcione de forma fiável.

Perguntas frequentes

Q1: Temos nossa própria fábrica e podemos fornecer o melhor preço e serviço.

Q2: Aceitamos a personalização ou produtos não padrão.

Q3: O MOQ depende das necessidades do cliente, e as encomendas de teste são bem-vindas antes da produção em massa.

Q4: O tempo de entrega é de 7 dias se a empresa tiver estoque, e 15-30 dias úteis se não tivermos estoque. No entanto, o tempo de entrega também depende da quantidade e requisitos dos produtos.

Q5: Os termos de pagamento da empresa são T/T.

P6: A empresa não fornece amostras.