محل منبع:
جیانگ سو، چین
گواهی:
CE
شماره مدل:
BMV - FA
با ما تماس بگیرید
ویدئو
ویدئو
ویدئو
مشخصات محصول:
سیلندر پنوماتیک تقویت کننده با قطر 12 میلی متر و نسبت افزایش فشار ø125 یا 11: 1 یا 30:1.
هدف از این نوع سیلندر این است که یک نیروی محکم کننده قوی تر و دقیق تر برای کاربردهای صنعتی فراهم کند.تقویت کننده با استفاده از هوا فشرده کار می کند تا روغن را با فشار بالاتری از آنچه که فشار هوای ورودی به طور معمول اجازه می دهد پمپ کند، بنابراین تقویت نیروی خروجی از سیلندر.
قطر 12 میلی متر به اندازه سوراخ سیلندر اشاره دارد که حداکثر نیروی خروجی را که سیلندر می تواند تولید کند تعیین می کند.نسبت افزایش فشار ø125 می تواند به این معنی باشد که فشار خروجی سیلندر 11 برابر یا 30 برابر بیشتر از فشار هوا ورودی است، بسته به مدل خاص
به طور کلی این نوع از سیلندر های پنوماتیک برای کاربردهایی طراحی شده است که نیاز به قدرت و دقت بالا دارند.مانند در ساخت قطعات خودرو یا در مونتاژ قطعات هوافضاتکنولوژی تقویت کننده باز کردن روغن هوا باعث می شود که نیروی فشرده سازی کارآمدتر و قدرتمندتر باشد، که می تواند کارایی تولید و کنترل کیفیت را بهبود بخشد.
فرم سفارش
BMV-10-U-16-M-70-MA
1) 2) 3) 4) 5) 6)
| BMV:سیلندری پنوماتیک چاقو پرش | ||
| 1) | قطر | 10:Ø100 12:Ø125 |
| 2) | مدل قابل استفاده | U:استفاده شده برای MC |
| 3) | نسبت فشار روغن | 11=11:1 12=12:1 16=16:1 25=25:1 30=30:1 39=39:1 51=51:1 |
| 4) |
M:با دستگاه هيدرولیک N:بدون دستگاه تشخیص هیدرولیک |
|
| 5) | حجم تف | 50cc، 70cc، 110cc، 150cc، و غیره |
| 6) | نوع نصب | FA:نوع عمودیLB:نوع افقی |
توضیحات محصول
1فشار کار: پمپ می تواند در محدوده فشار 0.4 مگاپاسکال (MPa) تا 0.6 MPa کار کند. این همچنین می تواند به عنوان 4 کیلوگرم نیروی در هر سانتی متر مربع (kgf / cm2) تا 6 kgf / cm2 بیان شود.هوا فشرده مورد استفاده برای فیلتر کردن پمپ نیز باید در این محدوده فشار باشد.
2روغن گیربکس:پمپ برای کار با یک درجه مخصوص واسکوزیت روغن طراحی شده است که ISO VG32 یا یک درجه واسکوزیت معادل است.
دمای کار: پمپ می تواند در محدوده دمای 0 درجه سانتیگراد تا 60 درجه سانتیگراد کار کند.
مقدار تقسیم شده: پمپ می تواند چهار مقدار مختلف روغن را تولید کند که 150cc، 110cc، 70cc و 50cc هستند.
ولتاژ: پمپ می تواند با سه سطح ولتاژ مختلف کار کند که DC24، AC110 و AC220 هستند.
مناسب برای چرخ دنده ی مستقیم، چرخ دنده ی موتور داخلی و غیره، ویژه برای برش با سرعت بالا:
موتور هیدرولیک یا اسپندل برای استفاده در کاربردهای محرک مستقیم مانند اسپندل های ساخته شده موتور طراحی شده است.
موتور یا اسپندل به طور خاص برای برش با سرعت بالا طراحی شده است، نشان می دهد که قادر به کار با سرعت بالا در حالی که عملکرد و قابلیت اطمینان خود را حفظ می کند.
سیلندر های هیدرولیکی می توانند به دلایل مختلفی نشت کنند، از جمله:
مهر و موم های فرسوده شده: مهر و موم ها می توانند با گذشت زمان به دلیل اصطکاک، فشار و قرار گرفتن در معرض مایع هیدرولیک تخریب شوند. هنگامی که مهر و موم ها فرسوده شوند، ممکن است به درستی مایع هیدرولیک را در خود نگه ندارند و منجر به نشت شود.
خراش یا آسیب به میله سیلندر: اگر میله داخل سیلندر خراش یا آسیب ببیند، می تواند یکپارچگی مهر ها را به خطر بیندازد و اجازه دهد مایع هیدرولیکی از آنها عبور کند.
آلاینده ها: کثافت، زباله یا سایر آلاینده های موجود در مایع هیدرولیکی می توانند به مهر یا سایر اجزای سیستم هیدرولیکی آسیب برسانند و منجر به نشت شوند.
بیش از حد فشار: فشار بیش از حد در سیستم هیدرولیکی می تواند باعث شکست مهر و موم ها یا شکستن خطوط هیدرولیکی شود و منجر به نشت شود.
نصب نادرست: نصب نادرست مهر و موم ها یا سایر قطعات می تواند منجر به نشت شود.مهم است که دستورالعمل های سازنده را دنبال کنید و از ابزار و تکنیک های مناسب در طول نصب استفاده کنید.
خوردگی: خوردگی می تواند در داخل سیستم هیدرولیکی رخ دهد و منجر به آسیب رساندن به مهر و موم ها یا سایر قطعات شود و در نهایت منجر به نشت شود.
دمای شدید: دمای شدید می تواند بر لزوم مایع هیدرولیک و انعطاف پذیری مهر و موم ها تأثیر بگذارد و به طور بالقوه منجر به نشت شود.
سن و فرسایش: با گذشت زمان، اجزای مختلف یک سیلندر هیدرولیکی می توانند فرسایش پیدا کنند و منجر به نشت شوند.نگهداری و بازرسی منظم می تواند به شناسایی و رفع مشکلات قبل از اینکه منجر به نشت شود، کمک کند.
برای جلوگیری از نشت سیلندر هیدرولیک، مهم است که به طور منظم سیستم را برای علائم فرسایش یا آسیب بررسی کنید، مهر و موم ها و قطعات فرسوده را جایگزین کنید، از مایع هیدرولیک با کیفیت بالا استفاده کنید،و شرایط عملیاتی مناسب را حفظ کنید.
کاربردها:
سیلندر های پنوماتیک تقویت کننده باز کردن روغن هوا می توانند در صنایع مختلف مورد استفاده قرار گیرند که نیاز به قدرت و دقت بالا دارند.
در اینجا چند مثال وجود دارد:
1.تولید خودرو: در تولید قطعات خودرو، سیلندر های تقویت کننده باز کردن روغن هوا می توانند برای بستن و نگه داشتن قطعات در محل در طول فرآیند های ماشینکاری یا مونتاژ استفاده شوند.این تضمین می کند که قطعات به طور ایمن در محل خود باقی می مانند و به درستی تراز شده اند، که منجر به محصولات با کیفیت بالاتر و قابل اطمینان تر می شود.
2صنعت هوافضا: در مونتاژ قطعات هوافضا، می توان از سیلندر های تقویت کننده باز کردن روغن هوا برای نگه داشتن قطعات بزرگ و سنگین در حالی که در حال ماشینکاری یا مونتاژ هستند، استفاده کرد.قدرت بالا و دقت کلیمپ این سیلندر ها تضمین می کند که قطعات به طور ایمن در محل خود باقی می مانند و در طول فرآیند تولید آسیب نمی بینند.
3.توليد دستگاه هاي پزشکي: در تولید دستگاه های پزشکی، سیلندر های تقویت کننده باز کردن روغن هوا می توانند برای نگه داشتن قطعات کوچک و ظریف در طول فرآیندهای ماشینکاری یا مونتاژ استفاده شوند.دقت بالا این سیلندر ها تضمین می کند که قطعات در طول فرآیند تولید آسیب یا تغییر شکل نمی یابند، که منجر به محصولات با کیفیت بالاتر و قابل اطمینان تر می شود.
4.تولید ماشین آلات: در تولید ماشین آلات ابزار، می توان از سیلندر های تقویت کننده باز کردن روغن هوا برای ارائه نیروی بالا و دقت برای نگه داشتن قطعات در محل در طول فرآیندهای ماشینکاری استفاده کرد.این می تواند دقت و کارایی فرآیند ماشینکاری را بهبود بخشد، که منجر به محصولات با کیفیت بالاتر و دقیق تر می شود.
به طور کلی، سیلندر های پنوماتیک تقویت کننده باز کردن روغن هوا می توانند در هر صنعتی که نیاز به نیروی بالا و دقت بالا دارد و هزینه وقفه یا خرابی محصول بالا است، استفاده شوند.
آیا می توان سیلندر هیدرولیکی را بازسازی کرد؟
سیلندر های هیدرولیکی را می توان بازسازی کرد. بازسازی یک سیلندر هیدرولیکی شامل جدا کردن سیلندر، بررسی اجزای آن برای فرسایش یا آسیب، جایگزینی هر گونه قطعات آسیب دیده مانند مهر و موم،حلقه های O، میله ها، یا پیستون ها، و سپس جمع آوری مجدد سیلندر با قطعات جدید.
در اینجا یک مرور کلی از مراحل مربوط به بازسازی یک سیلندر هیدرولیک وجود دارد:
جداسازی: سیلندر از محفظه خود جدا می شود و با دقت جدا می شود، با توجه به ترتیب قطعات و هر گونه پیکربندی خاص.
بازرسی: هر جزء از سیلندر برای پیدا کردن علائم فرسایش، آسیب یا خوردگی بررسی می شود. این شامل پیستون، میله، مهر و موم، حلقه های O، غده و خانه است.
تعویض قطعات: تمام قطعات فرسوده یا آسیب دیده با قطعات جدید تعویض می شوند. این به طور معمول شامل مهر و موم، حلقه های O و احتمالا سایر اجزای بسته به میزان فرسایش است.
تمیز کردن: تمام اجزای ساختمان، از جمله محفظه، به طور کامل تمیز می شوند تا هر گونه کثافت، زباله یا روغن قدیمی را از بین ببرند.
جمع آوری مجدد: سیلندر دوباره جمع آوری می شود و اطمینان حاصل می شود که تمام قطعات به درستی در یک خط قرار گرفته و قرار گرفته اند. باید مراقب باشید که در طول جمع آوری مجدد از آسیب رساندن به مهرها جلوگیری شود.
آزمایش: پس از جمع آوری مجدد، سیلندر برای عملکرد مناسب آزمایش می شود. این ممکن است شامل فشار دادن به سیلندر برای بررسی نشت ها، اطمینان از حرکت صاف پیستون و میله باشد.و بررسي اينكه تمام توابع طبق انتظار كار مي كنند.
نصب: هنگامی که سیلندر از آزمایش عبور می کند، می تواند دوباره در کاربرد اصلی خود نصب شود.
بازسازی یک سیلندر هیدرولیک می تواند عمر خدمت آن را افزایش دهد و اغلب یک جایگزین مقرون به صرفه برای خرید یک سیلندر جدید است.به خصوص برای بطری های بزرگتر یا سفارشی که ممکن است جایگزین گران تر یا دشوارتر باشدبا این حال، نیاز به دانش سیستم های هیدرولیکی و تکنیک های نگهداری مناسب برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد سیلندر بازسازی شده است.
سوالات عمومی
Q1: ما کارخانه خود را داریم و می توانیم بهترین قیمت و خدمات را ارائه دهیم.
Q2: ما سفارشی سازی یا محصولات غیر استاندارد را قبول می کنیم.
Q3: MOQ بستگی به نیازهای مشتری دارد و سفارشات آزمایشی قبل از تولید انبوه مورد استقبال قرار می گیرند.
Q4: زمان تحویل 7 روز است اگر شرکت سهام داشته باشد، و 15-30 روز کاری اگر ما سهام نداشته باشیم. با این حال، زمان تحویل نیز به مقدار و الزامات محصولات بستگی دارد.
Q5: شرایط پرداخت شرکت T / T است.
سوال 6: شرکت نمونه ارائه نمی کند.
درخواست خود را مستقیماً برای ما ارسال کنید
